作为中国中车在西北地区唯一的机车检修基地，中车兰州公司默默守护着无数机车“健康”。在受电弓与高压柜检修战场上，有一位80后的技术能手，他用十五年的时光，书写着属于新时代的工匠故事。他手拿万用表盛康优配优配，就像医生拿着听诊器，在布满接点、如同机车“心脏”的地方，仔细给机车“看病”。他就是中车兰州公司高级技师潘春望，大家口中的创新达人。
锚定目标，死磕技术难题
从甘肃省劳模到全国劳模，潘春望的成长路上，挂满了各种荣誉勋章。中国中车五一劳动奖章、甘肃省技术能手证书，这些荣誉对他来说，不是终点，而是新的起点。
刚从技校毕业时，潘春望对电路图还很陌生，但他把车间当成了自己的课堂。别人下班后，他还留在车间，拿着成摞的电路图反复研究，这些图成了他的枕边读物。他的笔记本上，密密麻麻记满了各种故障现象和解决办法，那是他从无数次实践中总结出来的“故障密码”。为了攻克电器柜和受电弓检修的技术难题，他做了上万次实验，每次实验都认真记录数据。在这个过程中，他也遇到过很多困难，有时一个故障反复出现，怎么都解决不了，但他从不放弃，一遍又一遍地尝试，用心去感受电器柜在测试时的每一个细微变化。就这样，他从一个连电路图都看不太懂的新手，慢慢成长为能快速定位复杂故障的技术高手。
研思笃行盛康优配优配，共享科研成果
随着公司朝着高质量发展转型，和谐机车检修资质攻坚战打响了。潘春望作为首件鉴定评审组的专家，深知责任重大。他带领团队日夜奋战，在电器部件检修这个难题面前，毫不退缩。受电弓升弓装置的组装一直是个难题，为了保证装车部件达标，他和团队经过无数次试验，终于研发出了合适的组装工装，大大提高了工作效率，为公司顺利取得和谐系列机车维修许可证出了大力。
机车的微机控制装置和高压柜是核心部件，检修难度极大，精度要求极高。“以前很多技术都掌握在别人手里，我们自己的检修能力几乎为零。”潘春望看在眼里，急在心上，他带领技术团队一头扎进了检测仪和试验台的研发中。他们每天对着大量的数据，反复分析、论证，困了就在办公室眯一会儿，饿了随便吃点东西。经过数万次的尝试，他们终于打破了技术壁垒。现在，微机柜的检修周期从原来的十五天缩短到了七天，自主检修率从零提升到了90%。DSA200受电弓实现了自主检修，十类关键部件不再依赖别人，中车兰州公司的这条检修线，成了行业技术突围的榜样。
坚守初心，彰显劳模担当
“一带一路”倡议的春风吹来了发展机遇，潘春望也带着团队在技术创新的道路上大步前进。他让传统车间焕然一新，变成了“兰州市数字车间”。在数字化生产线上，机械臂精准地进行装配，智慧系统高效地运行，自主开发的检测仪让高压柜调试效率大幅提升。
潘春望知道，技术需要传承，年轻人才是未来。他的劳模创新工作室，成了培养人才的摇篮。多年来，他在工作室耐心地指导每一位年轻职工。有一次，一位年轻职工在检修时遇到了一个复杂故障，急得团团转。潘春望知道后，放下手头的工作，带着他一步一步分析电路，讲解故障可能出现的原因，最后一起解决了问题。在他的悉心指导下，工作室先后培养出20多名公司级高技能人才、3名中车级核心技能人才。他们还取得了很多创新成果，自主研发了30多台套工装，编制作业指导书40多册，获得专利10余项、科技成果8项，发表论文20多篇，提炼操作法8项，完成工艺攻关项目16项、质量攻关项目18项。这些数字背后，是他对技术的坚守和对传承的担当。
没有耀眼的聚光灯，没有热烈的掌声，潘春望每天都在检修台前，和螺丝、扳手打交道。他校准的是电流电压，更是中国机车的品质精度；他修复的是电器部件，更是交通强国的钢铁大厦。十五年来，他默默耕耘，用自己的汗水和智慧，为中国铁路事业贡献着力量。2025年，他被评为全国劳动模范，但他依然保持着初心，在一线岗位上发光发热。当又一趟钢铁驼队鸣笛启程，潘春望还在继续书写着属于新时代中车劳模工匠的传奇。
（甘肃工人报记者茹佳佳 通讯员陈晨）盛康优配优配
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